NMBS :: Algemene staking op 5 november

De directie van de NMBS wil haar goederenafdeling B-Cargo verzelfstandigen. Deze keuze brengt heel het overheidsbedrijf in gevaar, vinden de vakbonden. Ze dienden dan ook een stakingsaanzegging in voor een 24 urenstaking.

De NMBS-directie lijkt de knoop te hebben doorgehakt over de toekomst van B-Cargo. De goederenafdeling van de spoorwegmaatschappij zou “gefilialiseerd” worden. Concreet betekent dit dat statutaire bedienden stelselmatig verdwijnen en dat het personeel slechtere arbeidsvoorwaarden mag verwachten, die er met de tijd nog verder zullen op achteruitgaan.

We moeten u er ongetwijfeld niet aan herinneren wat er van Belgacom, ABX, Sabena,… geworden is. De opofferingen die het Sabenapersoneel zich destijds getroost heeft, hebben er alleen maar toe geleid dat het bedrijf verdween.

Genoeg! Het is niet aan het spoorwegpersoneel om de redding van B-Cargo te betalen!

Als het over de banken gaat, heeft de Staat er geen enkele moeite mee om er enkele miljoenen tegenaan te gooien. Maar als het gaat om het redden van een ecologisch verantwoorde en veilige manier van goederenvervoer, dan komt men met… niks over de brug.

Wat zal er morgen nog overblijven van het goederentransport per spoor? Een groot platform in Antwerpen en een kleine vorming in Monceau. Als men het goederenvervoer per spoor niet subsidieert, dan keert het terug naar de weg. Hoe gaan we dan onze CO2-uitstoot terugdringen?

Een beetje politieke moed zou zeer welkom zijn. Dat de politiek eens ‘neen’ durft zeggen aan de lobby van de wegtransporteurs, dat ze eens echt durven investeren in de toekomst van onze planeet en van onze kinderen, dat ze eindelijk eens ‘neen’ durven zeggen tegen die grote Europese liberaliseringsprojecten voor de spoorwegen,… Maar wat horen we van de grote politieke partijen? Algemene radiostilte… De crisis is maar een voorwendsel. We weten allemaal dat er geld genoeg is.

B-Cargo moet blijven deel uitmaken van de NMBS en het goederentransport per spoor moet ontwikkeld worden. Al het personeel moet statutair blijven en de verworvenheden moeten behouden blijven.