Inlichtingen of hulp vragen, weten wat het goedkoopste tarief is, een vertragingsattest krijgen ... Er zijn 1000 redenen waarom we in een station naar het loket moeten kunnen gaan. Met het plan om 44 loketten te sluiten en de openingsuren van 37 andere loketten in het hele land in te perken, brengt de directie van de NMBS de kwaliteit van de dienstverlening in het gedrang.

Loketten zijn belangrijk om reizigers te informeren of om oudere gebruikers en mensen die niet geboren zijn met een smartphone in de hand, te helpen. De loketbedienden dragen ook bij aan de veiligheid. Digitalisering is een goede zaak maar mag niet worden gebruikt om banen en de sociale rol van de loketten te schrappen.

Het belangrijkste doel van een openbare dienst is niet financieel rendabel zijn, wel een goede dienstverlening bieden aan de samenleving. In plaats van loketten te sluiten, zou minister Gilkinet (Ecolo) ze beter omvormen tot informatiepunten over alle zachte mobiliteit (treinen, bussen, deelauto's en -fietsen, ...)

Teken de petitie en deel je ervaring

8.048 ondertekenaars, op naar 10.000!

Teken jij ook?

Velden met een * zijn verplicht.


3560 reacties

  • Alfons Hennes
    ondertekend 2021-02-04 15:52:42 +0100
    neen in Nossegem en Kortenberg zijn al lang geen loketten meer
  • Miranda Adriaenssen
    ondertekend 2021-02-04 15:49:46 +0100
    Ik werk aan de loketten en vind het schandalig hoe wij als personeel behandeld worden. We werden maandag om 12.15 ingelicht via mail! Niet persoonlijk! Via mail moeten vernemen dat je station gaat sluiten, dat ze andere openingsuren zijn …….
  • Cedric Sergeant
    ondertekend 2021-02-04 15:48:18 +0100
  • Joeri Lemaire
    ondertekend 2021-02-04 15:48:16 +0100
    Ik maak altijd gebruik van het loket. Ik ben niet zo goed in die digitalisering. Het machien geeft ook geen inlichtingen.
  • Diane Janssen
    ondertekend 2021-02-04 15:46:57 +0100
    Vanuit principe koop ik enkel treintickets in het station. Van meet af aan wist ik dat de digitalisering ten koste zou gaan van tewerkstelling
  • Onur Akpinar
    ondertekend 2021-02-04 15:46:44 +0100
  • Linda Vinckx
    ondertekend 2021-02-04 15:45:26 +0100
  • Kevin Middernacht
    ondertekend 2021-02-04 15:43:15 +0100
  • Ruben Baete
    ondertekend 2021-02-04 15:42:05 +0100
    Ik ben vooral werknemer bij de NMBS maar gebruik het loket soms voor internationale tickets.

    Ik vind gewoon dat een station toch moet bemand zijn, een loket doet meer dan enkel tickets verkopen, ze geven info aan de reiziger en creëren een veiligheidsgevoel en aanspreekpunt in een station, het terug bezorgen van verloren voorwerpen…..

    Iemand die in Poperinge woont en info nodig heeft aan een loket zou al naar Kortrijk moeten gaan, treinreis van 43min (indien geldig ticket)
  • Franky De Kuysscher
    ondertekend 2021-02-04 15:38:29 +0100
  • Wout Schafraet
    ondertekend 2021-02-04 15:37:18 +0100
  • Sylvie Steelandt
    ondertekend 2021-02-04 15:35:05 +0100
  • Danielle Vandermeulen
    ondertekend 2021-02-04 15:32:08 +0100
    Het loket moet blijven, niet iedereen kan overweg met de pc of automaten. Wat gebeurt er bovendien om en rond totaal verlaten stations? Nu is de aanblik van vele stations al een schande. Kijk en vergelijk maar eens met het buitenland…
  • filip plaetevioet
    ondertekend 2021-02-04 15:31:48 +0100
  • Stephanie Stals
    ondertekend 2021-02-04 15:31:03 +0100
  • Lindy Verhulle
    ondertekend 2021-02-04 15:29:44 +0100
    Ben zelf geen machine

    Hou van het menselijk contact
  • Sarah Catteau
    ondertekend 2021-02-04 15:29:12 +0100
  • Nancy D'hondt
    ondertekend 2021-02-04 15:29:01 +0100
  • Raph Parthoens
    ondertekend 2021-02-04 15:27:57 +0100
  • Bert Monsaert
    ondertekend 2021-02-04 15:27:33 +0100
  • Chris Hermus
    ondertekend 2021-02-04 15:20:34 +0100
    Nog belangrijker dan de loketten, is dat er personeel aanwezig is en blijft op de stations;
  • Bert Bostyn
    ondertekend 2021-02-04 15:18:16 +0100
  • Ilona Vandenberghe
    ondertekend 2021-02-04 15:16:13 +0100
  • Robin Engelen
    ondertekend 2021-02-04 15:15:00 +0100
  • Ans Peeters
    ondertekend 2021-02-04 15:13:07 +0100
  • Olivier Vissers
    ondertekend 2021-02-04 15:12:26 +0100
  • Ann Caremans
    ondertekend 2021-02-04 15:11:09 +0100
  • Ludovic Ide
    ondertekend 2021-02-04 15:10:03 +0100
  • Martine Raeymaekers
    ondertekend 2021-02-04 15:09:19 +0100
  • Melissa Verspecht
    ondertekend 2021-02-04 15:09:00 +0100

Volg de PVDA op de voet