De Belgische wetgeving op belastingparadijzen is compleet ontoereikend. Een recent rapport van het Rekenhof toont bovendien aan dat het in de praktijk bijzonder moeilijk is om ze toe te passen. De PVDA vindt dat men echt een economische oorlog tegen de internationale fiscale piraterij moet voeren.

Achttien van de Bel-20-bedrijven keren dit jaar flinke dividenden uit aan hun aandeelhouders. Dat haalt PVDA uit de jaarverslagen van die bedrijven. In totaal gaat het om een bedrag van maar liefst 8,17 miljard euro, meer dan de helft meer dan vorig jaar. De linkse partij haalt deze cijfers aan om de loonblokkeringswet van 1996 opnieuw in het vizier te nemen.

Groot nieuws uit het kleine Zelzate, waar PVDA en Vooruit samen besturen. Op 3 juni buigt de Raad van State zich over het belastingreglement van de gemeente. Daarin worden de lasten verlaagd voor de inwoners en zelfstandigen van Zelzate, in ruil voor een hogere bijdrage van de grote bedrijven in de gemeente. De auditeur van de Raad van State verleende vorige week een gunstig advies over die eerlijke tax shift.

Let op, sommige cijfers in dit artikel kunnen gevoelige zielen tegen de borst stuiten. De grote vermogens laten bijdragen: het idee bloeit als lelietjes-van-dalen op 1 mei, met maar liefst vijf van de zeven Vivadi-partijen die met verschillende door de PVDA geïnspireerde maatregelen uitpakken. De liberalen daarentegen gebruiken de oude vertrouwde clichés om zich ertegen te verzetten. Laten we eens kijken naar hun beste slechte tegenargumenten.

Een Vlaams gezin verliest volgens berekeningen van de Gezinsbond 208 euro per kind per jaar door de besparingen van de Vlaamse regering op het kindergeld.

Basta! tegen het dure leven, tegen onbetaalbare energiefacturen. Met die boodschap kwamen 10 000 mensen op straat in Brussel. Ook Mike en Annelies, een arbeider en een horeca-medewerker, waren erbij. Volg mee met hen hoe de warme, sociale lente begon. 

Elk jaar berekent de PVDA de datum van #Graaidag. Dat is de dag waarop de gemiddelde CEO van een Bel20-bedrijf evenveel heeft verdiend als een doorsnee werknemer op een heel jaar tijd. In 2022 valt Graaidag op de zesde werkdag, dus op 10 januari. In tegenstelling tot de gewone werknemers zien de CEO’s geen negatieve gevolgen van de coronapandemie op hun loonbriefje. De PVDA eist dat de loonvorming in ons land volledig herzien wordt, in het bijzonder de wet van 1996 die de lonen blokkeert.

Morgen bereikt de benzineprijs de grens van 1,7 euro per liter. Daarom vraagt Raoul Hedebouw aan minister van Financiën Vincent Van Peteghem om zijn belofte na te komen en de accijnzen op brandstof onmiddellijk te verlagen. ‘De minister moet de daad bij het woord voegen. Er is urgentie. Voor veel mensen, die deze winter al peperdure energiefacturen in de bus zullen krijgen, zijn de stijgende brandstofprijzen gewoonweg ondraaglijk’, aldus de PVDA-voorzitter.

PVDA-voorzitter Peter Mertens vindt het voorstel van minister van Financiën Vincent Van Peteghem om de brandstofprijzen op termijn met één euro te verlagen volstrekt ontoereikend. “Op welke planeet leeft de minister? Een volle tank is op een jaar tijd gemiddeld zo’n 20 euro duurder geworden. Nu met een korting van amper 1 euro afkomen, dat is lachen in het gezicht van de mensen die zich blauw betalen aan de pomp”.

Na een vraag van Raoul Hedebouw (PVDA) tijdens het vragenuurtje in de Kamer, gaf minister van Financiën Van Peteghem (CD&V) te kennen dat hij de accijnsverlaging voor benzine en diesel op de tafel van de regering legt. De PVDA zette dat voorstel eerder deze week al op de agenda en reageert tevreden dat de zaak nu in beweging komt. De regering moet hier nu snel werk van maken, en voor de financiering gebruik maken van de hoge btw-inkomsten van de overheid en ook de oliemultinationals laten bijdragen.