Ook voor platformwerkers blijkt de arbeidsdeal van de Vivaldi-regering een slag in het water. Ondanks de mooie verklaringen zal er voor hen in de praktijk niets veranderen. Om als werknemer te worden erkend, ligt de bewijslast nog altijd bij de werknemers zelf. Het is ook aan hen om de langdurige gerechtelijke procedure in te leiden.

Het Lidl-personeel staakt verder. Verschillende winkels blijven gesloten. De werknemers verdienen ons respect en onze steun. Het plan van de directie om de werkdruk te verhogen en het personeelsbestand te verkleinen moet stopgezet worden.

Woensdag 13 oktober ging een groot deel van het Lidl-personeel in staking. Aanleiding is de onhoudbare werkdruk. In 2018 won het personeel een strijd voor extra uren na dagenlange stakingen. De directie wil die uren weer afpakken. En dat terwijl er al een personeelstekort is. Het was de druppel die de emmer deed overlopen. Meer dan 100 winkels over heel het land gingen uit protest dicht. Vrijdag en zaterdag gaat de staking voort.

Investeringsfonds Freshstream kondigde zopas aang 138 werknemers (84 bedienden en 54 arbeiders) te willen ontslaan in de 71 Lunch Garden restaurants in België. Dit zijn onaanvaardbare ontslagen die alleen maar dienen om de beurswaarde op te krikken", reageert federaal PVDA-volksvertegenwoordiger Gaby Colebunders. Lunch Garden heeft in 2019 nog miljoenen euro's winst gemaakt. We verwachten van de regering dat ze maatregelen  neemt om deze ontslagen te voorkomen."

Gisteren werd bekend dat de Belgische overheid met 20 à 25 miljoen euro over de brug komt voor de directie van Aviapartner. Dat terwijl de waarde van dat bedrijf niet eens hoger is. Wat is hier aan de hand? “Met deze deal verliest niet enkel het gedupeerde personeel van Swissport, maar ook dat van Aviapartner. Het is tijd voor een structurele en duurzame oplossing voor onze luchthaven”, zegt Maria Vindevoghel, PVDA-volksvertegenwoordigster en zelf ex-werkneemster op de luchthaven.

Lufthansa zal meer dan 10 miljard euro aan overheidsgeld krijgen. Een aantal Duitse en Belgische volksvertegenwoordigers, waaronder Marc Botenga en Maria Vindevoghel van de PVDA, dringen aan om de logica te veranderen. In plaats van dat er overheidsgeld naar privébedrijven gaat, moet de staat de luchtvaartsector opnieuw in eigen handen nemen.

De arbeiders bij AB InBev boekten op 6 december een klinkende overwinning. De directie stemde in met de eisen voor 5 jaar werkzekerheid, tot eind 2024. De regeling geldt voor iedereen, ook voor de bedienden.

Woensdag 23 januari kondigde Coca-Cola aan dat het in 2020 zijn distributiecentra in Hasselt en Heppignies wil sluiten. 132 jobs zijn bedreigd. Onaanvaardbaar, vindt de PVDA. De studiedienst van de linkse partij stelde vast dat Coca-Cola zijn aandeelhouders rijkelijk bedient. Bovendien blijkt de Belgische staat erg vrijgevig voor de frisdrankgigant …

De Belgische staat is hoofdaandeelhouder van Proximus. Maar omdat de telecomoperator het statuut van “autonoom overheidsbedrijf” heeft, kan de politiek niet tussenkomen in het beheer. De PVDA wil dat de regering of het parlement een beslissing van een overheidsbedrijf kan herroepen als die beslissing een ernstige bedreiging vormt voor het algemeen belang. En dat betekent ook als de belangen van de werknemers van het bedrijf in gedrang zijn.