“Tolheffing in Brussel? Dat is asociaal en inefficiënt”
De plannen om in Brussel een stadstol in te voeren – iets waarover vandaag in de pers wordt bericht – zouden de automobilist tussen 840 en 1.200 euro per jaar kosten. “Na de lage-emissiezone is dit opnieuw een maatregel die de werkende bevolking doet betalen”, reageert Tom De Meester, woordvoerder van de PVDA.
Belastingvoordelen en subsidies GSK gaan rechtstreeks in de zakken van aandeelhouders
Op vijf jaar tijd keerde farma-multinational GSK wereldwijd bijna 25 miljard euro uit aan zijn aandeelhouders. En dat na een gecumuleerde winst na belasting van bijna 22 miljard euro. “Tussen 2014 en 2018 keerde GSK elk jaar veel meer dividend uit dan het winst maakte. Behalve in 2015, toen de winst buitengewoon hoog lag”, zegt Tom De Meester, woordvoerder van de PVDA.
Farmamultinational GSK kon in tien jaar tijd 4,2 miljard euro aan belastingen aftrekken
De studiedienst van de PVDA onderzocht hoeveel belastingen multinational GSK in België betaalde. “De voorbije tien jaar kon GSK 4,2 miljard euro aftrekken”, zegt Tom De Meester, woordvoerder van de PVDA. “De multinational profiteerde maximaal van twee fiscale gunstmaatregelen. Enerzijds de aftrek voor octrooi-inkomsten, goed voor 2,6 miljard euro, en anderzijds de notionele-interestaftrek, goed voor nog eens bijna 1,6 miljard euro. Dat zijn duizelingwekkende bedragen!”
Als multinationals correct belastingen betalen, kunnen we minimumpensioen van 1.500 euro financieren
“De belastingtarieven voor grote bedrijven blijven ook na de hervorming van de vennootschapsbelasting belachelijk laag”, zegt PVDA-woordvoerder Tom De Meester. “Het beloofde minimumtarief van 7,5% wordt bijlange niet gehaald, achterpoortjes blijven wijd open staan en kmo’s profiteren nauwelijks van de tariefverlaging.” Dat blijkt uit de nieuwe top 50 van fiscale kortingen die de studiedienst van de PVDA opstelde.
Tax Justice Day: Marco Van Hees (PVDA) wil Planbureau helpen met berekening miljonairstaks
Het Financieel Actie Netwerk / Réseau pour la Justice Fiscale (FAN/RJF) organiseert vandaag zijn jaarlijkse Tax Justice Day. Dat is een dag waarop opgeroepen wordt tot fiscale rechtvaardigheid, een vermogensbelasting en het einde van de fiscale achterpoortjes voor multinationals. Iets waar de PVDA zich uiteraard achter schaart.
PVDA lanceert petitiecampagne “Stop de kilometertaks”
De PVDA lanceert vandaag een petitie tegen de kilometertaks. De linkse partij reageert hiermee tegen de plannen van de Vlaamse regering om een kilometerheffing in te voeren op het hele Vlaamse wegennetwerk. “Een slecht idee”, vindt PVDA-voorzitter Peter Mertens. “De kilometertaks is asociaal en ondermijnt onze privacy. In plaats van ons blauw te betalen aan groene taksen, kunnen we beter investeren in beter openbaar vervoer.”
Coca-Cola: onaanvaardbaar dat men jobs bedreigt als men 87 miljoen euro fiscale cadeaus krijgt
Woensdag 23 januari kondigde Coca-Cola aan dat het in 2020 zijn distributiecentra in Hasselt en Heppignies wil sluiten. 132 jobs zijn bedreigd. Onaanvaardbaar, vindt de PVDA. De studiedienst van de linkse partij stelde vast dat Coca-Cola zijn aandeelhouders rijkelijk bedient. Bovendien blijkt de Belgische staat erg vrijgevig voor de frisdrankgigant …
De koolstoftaks en andere meningsverschillen tussen de PVDA en de traditionele partijen inzake klimaat
Op het vlak van klimaat zijn er fundamentele tegenstellingen tussen de PVDA en de andere partijen (ook Groen). Twistpunten zijn: de onrechtvaardige en inefficiënte koolstoftaks, hoeveel CO2 er mag worden uitgestoten tegen 2030 en het feit dat je de klimaatcrisis niet kunt oplossen met de vrije markt.
Gezocht: eerlijke belastingen
De beweging van de gele hesjes toont een diep ongenoegen in onze samenleving: alles wordt duurder, maar onze lonen stijgen niet, en heel wat taksen blijven maar stijgen. En het zijn dan nog sociaal onrechtvaardige taksen ook. De fortuinen van de miljonairs blijven buiten schot. Tijd om daar verandering in te brengen.