Graaicultuur

Er is een taboe in ons land. Altijd als er geld wordt gezocht, kan het voor de regering niet snel genoeg gaan om te snijden in pensioenen of de accijnzen op onze energiefactuur te verhogen. Ondanks grote woorden van sommigen, durven ze nooit de superrijken aan te pakken. In 2017 heeft Peter Mertens, algemeen secretaris van de PVDA, dit taboe doorbroken in zijn boek "Graailand". Hij legt er uit hoe - en waarom - het tijd is voor eerlijke fiscaliteit.

De parlementsleden die de pensioenbonus in het Vlaams parlement goedkeurden, waren perfect op de hoogte wat ze aan het doen waren: een regeling invoeren om parlementairen meer pensioen te kunnen geven. Dat staat zwart op wit in het verslag van de raad van bestuur van de vzw Pensioenen van de Vlaamse volksvertegenwoordigers. Op de PVDA na zijn alle partijen daar vertegenwoordigd.

Deze week brachten we met de PVDA schandaal na schandaal aan het licht. Met onthullingen over beroepspolitici die zichzelf trakteren op riante pensioenextra’s bovenop het wettelijk maximum. Vandaag publiceren we exclusief voor u een hoofdstuk uit 'Graailand' van Peter Mertens.

GSK is van plan 935 banen te schrappen in België terwijl de multinational bulkt van de winsten en profiteert van royale fiscale cadeaus. Pascal Lizin, directeur Externe en Publieke Zaken, is een sleutelfiguur bij GSK en heeft als taak die cadeaus binnen te rijven. Diezelfde Lizin is voorzitter van de FPIM, een van de grootste publieke portefeuilles van het land. Onaanvaardbare belangenvermenging, vindt de PVDA. De partij eist dat de voorzitter van de FPMI uit zijn functies wordt ontheven.

Het hoofd van de lobbyafdeling van farmamultinational GSK leidt ook een investeringsmaatschappij van de Belgische staat. En dat terwijl GSK van plan is om 935 jobs te schrappen in België, hekelt de PVDA.

“De BMW 740Le iPerformance, waar Jan Jambon en Hilde Crevits mee rondrijden, kost bijna 2500 euro in de maand. Auto’s op kosten van de belastingbetaler die geleased worden voor meer dan wat een gewone mens op een maand verdient. Voor een regering die zegt dat iedereen moet besparen is dat wel heel cynisch”, zegt Jos D’Haese fractieleider van de PVDA in het Vlaams Parlement.

“Iedereen moet besparen”, dat herhaalt de Vlaamse regering al sinds haar aantreden. Dat geldt echter niet voor de ministers zelf, zo blijkt uit gegevens die de PVDA opvroeg. De 9 Vlaamse ministers blijken samen over maar liefst 25 dienstwagens te beschikken, waaronder een aantal bijzonder luxueuze modellen. “Minister Weyts, verantwoordelijk voor de aftakeling bij De Lijn de afgelopen vijf jaar, rijdt zelfs rond met een splinternieuwe Jaguar van 80.000 euro”, zegt Jos D’Haese, fractievoorzitter van de PVDA in het Vlaams Parlement. “Deze regering bespaart op cultuur, preventie en de zorg voor kwetsbare mensen, maar vindt blijkbaar dat ze ondertussen zelf wél recht heeft op peperdure blitse wagens.” De PVDA wil een inperking van de ministeriële kabinetten.

Op haar nieuwjaarsreceptie maakt voorzitter Peter Mertens vanavond de voorjaarscampagne van de PVDA bekend. Op 1 maart organiseert de linkse partij “De Grote Colère, een mars voor een andere politiek.”

“Wij zijn fier om op onze leden te kunnen steunen” zegt PVDA-woordvoerder Tom De Meester. De insinuatie van het Vlaams Belang dat dit onwettelijk ‘gesjoemel’ zou zijn maakt weinig indruk. “Fake news. Het Vlaams Belang valt de PVDA aan, die op een eerlijke manier aan politiek doet, maar zélf doet extreem-rechts gewoon mee met de graaicultuur. Parlementsleden van het Vlaams Belang streken de voorbije jaren 7 miljoen euro op aan uittredingsvergoedingen.”