PVDA-voorzitter Peter Mertens: "Ik heb de minister van Werk een handschoen gegeven. Sabine heeft me die gegeven, deze ochtend, toen ik haar ontmoette op de actie van de huishoudhulpen. "Peter," zei ze me, "ik ben kapot. Mijn rug is kapot. En ik verdien 11,50 euro bruto per uur." Ik beloofde om haar eisen naar het parlement te brengen. Het wordt tijd dat men de lonen van de huishoudhulpen verhoogt. Hoog tijd dat de schaduwwerksters gerespecteerd worden." #SchoonGenoeg

De linkse oppositiepartij PVDA veroordeelt sterk de besparingen bij de VDAB, waar minister Somers (Open VLD) 419 jobs wil schrappen. “Deze regering heeft de mond vol van tewerkstellingsbeleid en activering maar begint wel met het schrappen van 419 jobs bij de VDAB. Begrijpe wie begrijpe kan”, zegt Jos D’Haese fractieleider voor PVDA in het Vlaams parlement. De PVDA wil uitleg van minister Somers. “De regering beloofde 120.000 jobs maar er zijn er voorlopig vooral verdwenen. Hoe de regering toch voor die extra jobs zal zorgen is stilaan volstrekt onduidelijk”. De PVDA veroordeelt ook de besparingen bij andere agentschappen zoals de Vlaamse Milieumaatschappij.

De dienstenchequesector vertegenwoordigt 140.000 huishoudhulpen die dagelijks meer dan een miljoen huishoudens helpen. Het gemeenschappelijke vakbondsfront organiseert op 28 november een staking. Naast een loonsverhoging van 1,1%, een noodzaak voor mensen die gemiddeld bruto 11,50 euro per uur verdienen, eisen zij respect.

Wie de voorbije jaren bus of tram in Vlaanderen heeft genomen, heeft het geweten: de dienstverlening van De Lijn is er – om het zacht uit te drukken – niet bepaald op vooruit gegaan. Door het beleid van voormalig mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA) is het aantal klachten over de openbaar vervoersmaatschappij tot een historisch hoogtepunt gestegen. Wie dacht dat dit de nieuwe regering zou aansporen om voluit te kiezen voor een beter en goedkoper openbaar vervoer, heeft het echter mis. Zijn opvolgster Lydia Peeters (Open Vld) schakelt nog een versnelling hoger met de verrottingsstrategie van Weyts.

Nu ook Thomas Cook België financieel onvermogend is verklaard, waarschuwt PVDA-Kamerlid Maria Vindevoghel voor een sneeuwbaleffect in de sector. De voormalige vakbondsvrouw bij Sabena vindt dat we ontslagen te allen prijze moeten vermijden: “De aandeelhouders en werkgevers die jarenlang profiteerden van winsten en bonussen, storten de werknemers nu in de onzekerheid”. De PVDA vraagt een gezamenlijke bijeenkomst van de Commissies Sociale Zaken en Economie van de Kamer.

De PVDA reageert scherp op de plannen van de nieuwe Vlaamse regering om een verplichte gemeenschapsdienst voor langdurig werklozen in te voeren. “Mensen verplicht taken doen uitvoeren, zonder vergoeding, en daar bovendien de gemeenten voor subsidiëren? Dat gaat geen werk creëren, maar jobs kosten, zegt Jos D’Haese, fractievoorzitter van de PVDA in het Vlaams Parlement.

De arbeidsrechtbank veroordeelt Volvo Car Gent na het onrechtmatig ontslag van negen werknemers die begin vorig jaar het werk neerlegden. Na een spontane stakingsactie tegen de sterk toegenomen werkdruk ontsloeg Volvo de werknemers en dat ondanks jaren dienst en positieve evaluaties. Vier werknemers dienden klacht in en krijgen nu gelijk. Volvo moet de arbeiders nu tussen vergoedingen betalen tussen 20.000 en 24.000 euro. De PVDA eist een echte ontslagbescherming via een nieuwe ‘wet-Volvo’.

De directie van Kone in Brussel, een Fins bedrijf dat Europees marktleider in liften is, heeft vorige maandag 1 juli de woordvoerder van de ABVV-vakbondsdelegatie om dringende redenen ontslagen en geeft daarvoor als reden dat hij zijn veiligheidshelm niet droeg. Nochtans was het die dag uitzonderlijk warm en was er geen rechtstreeks gevaar. De werknemers van Kone gaan vandaag hun vierde dag staking in tegen dit ontoelaatbare ontslag.

Iedere zomer hetzelfde liedje. De drukke zomeruittocht maakt het personeelstekort op de luchthaven prangender dan ooit. Ditmaal trekken de bedienden van Swissport aan de alarmbel. Sinds dinsdagochtend werken zij volgens het boekje. Er worden stiptheidsacties gevoerd voor meer personeel. Voor de PVDA het zoveelste bewijs dat het tijd is voor een structurele oplossing. Hoog tijd om het personeel van de luchthaven centraal te zetten.