De coronacrisis slaat hard toe bij bedrijven zoals busbouwer Van Hool in Lier. Op vrijdag 25 september riep ABVV-metaal de verschillende overheden op om maatregelen te nemen om de tewerkstelling te beschermen. De linkse partij PVDA legt daarom volgende week een resolutie neer in het Vlaams parlement om de bestelling van bussen van De Lijn te vervroegen en om van lokale tewerkstelling een criterium bij de toewijzing van de aanbesteding te maken. “Zo slaan we twee vliegen in één klap”, zegt PVDA-parlementslid Jos D’Haese. “We garanderen de tewerkstelling tijdens de coronacrisis én we investeren in duurzaam openbaar vervoer.”

Na 13 dagen staken hebben de werknemers van AB Inbev de multinational doen plooien. Er kwam een serieuze vooruitgang in het respecteren van de gezondheidsmaatregelen. Hoe ze dat voor elkaar kregen? Een overzicht van de ingrediënten voor deze overwinning.

Als het van het voorbereidend advies van het Europees Hof van Justitie afhangt, komt er binnenkort een zeer liberaal arrest tegen het statuut van de Belgische havenarbeiders. De Wet Major moet een lege doos worden, men wil minder vakbond en meer interimkantoren. Een dergelijke liberalisering van havenarbeid zet de deuren open voor sociale dumping. Deze zaak belangt niet alleen de (Europese) havenarbeiders aan, maar alle werknemers die meer sociale bescherming willen, vakbonden die impact willen hebben en iedereen die opkomt voor een socialer Europa.

De Makrowinkels in Machelen, Deurne en Sint-Pieters-Leeuw hebben al meerdere stakingsdagen achter de rug. De werknemers zijn enorm kwaad. Tijdens de coronapiek waren ze helden. Ze bleven hun essentiële taak doen om ons van alles te voorzien. Nu krijgen ze van de directie stank voor dank. Tweehonderd werknemers die hun gezondheid op het spel hebben gezet, maar het ongeluk hadden om geen vast contract te hebben, worden als vuil op straat gezet. De PVDA ging luisteren bij de actievoerders.

“De havenarbeiders dreigen het slachtoffer te worden van Europese klassenjustitie”, reageert PVDA-voorzitter en Antwerps volksvertegenwoordiger Peter Mertens op de rechtsgang bij het Europees hof van Justitie over het statuut van de havenarbeiders. 

Mensen met een essentieel beroep, die onze samenleving doen draaien, verdienen tot een derde minder dan het gemiddelde loon. Na het applaus is het tijd om na te denken over de lonen van de vrouwen en mannen die tijdens de crisis in de frontlinie stonden.

De Duitse discounter Aldi is eigendom van één van de rijkste families van Europa en boekte dit jaar een recordomzet. Dat belet de directie niet om te besparen op het personeel. Een ongeziene spontane staking in Oost-Vlaanderen, Vlaams-Brabant en Antwerpen leverde deze week meteen een eerste overwinning op voor heel het land. Personeel en vakbonden van Aldi verkregen een verlenging van de maatregelen, compensaties in verband met het coronavirus en bovenal respect.

De Franse multinational Sodexo kondigt aan dat ze 380 werknemers in België wil ontslaan. “Dit is onaanvaardbaar", zegt PVDA-voorzitter Peter Mertens. Die vrouwen en mannen zorgden voor het eten en de schoonmaak in de ziekenhuizen. Ze behoren tot de helden van de crisis die de maatschappij deden draaien." Hun werk heeft het bedrijf veel geld opgebracht: 1,2 miljard euro winst in 2019. De PVDA stelt voor om de 34-urenweek in te voeren om de jobs te redden.

"De varkens blijven groeien, de boeren blijven kweken", zo reageerde Jos Claeys, directeur van Westvlees, in april op vragen over het besmettingsgevaar in zijn bedrijf. Vandaag blijkt dat een derde van de mensen die in de versnijderij werken, positief testten. Uit getuigenissen van personeelsleden blijkt dat de werkomstandigheden aan de basis van de uitbraak liggen. Bovendien is Westvlees lang geen alleenstaand geval.